Sperrige Teile und Kleinkram in einer Bestellung - wie trennt ihr das?

Picklisten, Lieferscheine, Versand
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aahrens
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Sperrige Teile und Kleinkram in einer Bestellung - wie trennt ihr das?

Beitrag von aahrens »

Ich arbeite bei uns im Lager und mache nebenbei die Technik. Öfter kommen Bestellungen rein, wo kleine Teile und ganz lange Profile für Regale zusammen bestellt werden. Ich packe dann alles auf einen Wagen, aber beim Verpacken wird es eng und die langen Teile gehen schnell kaputt. Der Versand schimpft dann, weil das Paket zu groß wird. Wie trennt ihr so sperrige Sachen schon auf der Liste, damit man zweimal läuft?
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clairetaylor
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Re: Sperrige Teile und Kleinkram in einer Bestellung - wie trennt ihr das?

Beitrag von clairetaylor »

Ursache ist meist die Sammelliste ohne Trennung nach Lagerzone. Kleinteile und Langgut landen auf einem Wagen, dadurch wird beim Verpacken umgepackt und die großen Profile brechen oder das Paket wird zu sperrig. Lege für Profile eigene Lagerorte mit eigenem Bereich an, zum Beispiel Langgut-Regal, und pflege sie im Fenster Lagerorte in der Lagerortliste des Artikels. Für den Auftrag filterst du dann in der Gruppe Filter Lagerort von bis und mit Filter setzen, oder du nutzt in der Artikelliste die Baumstruktur nach Lagerort, damit du erst Kleinkram und danach Sperrgut in zweiter Tour kommissionierst. Drucke für die großen Längsprofile extra Etiketten über Etiketten erstellen und lege sie direkt in die Langgut-Zone. Prüfschritt zum Schluss: Im Fenster Lagerorte über aktueller Lagerbestand die Summe prüfen und im Reiter Bewegungen zum Artikel die Warenausgänge kontrollieren, damit beide Teiltouren als Ausgang mit Beleg gebucht sind.
BuschPapierAG
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Registriert: Fr 28. Aug 2026, 01:15

Re: Sperrige Teile und Kleinkram in einer Bestellung - wie trennt ihr das?

Beitrag von BuschPapierAG »

Bei uns läuft das so, du nimmst dir erst den Zettel fürs Kleinzeug und packst alles in eine Kiste. Die langen Profile holen wir danach extra mit zwei Leuten aus dem großen Regal hinten. Die kommen lose auf den Anhänger und werden extra in Folie gewickelt. So bricht nichts mehr und der Versand meckert nicht wegen Riesenpaketen.
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